žinios

  • Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Mono vamzdžio amortizatoriaus principas (alyva + dujos)

    Vieno vamzdžio amortizatorius turi tik vieną darbinį cilindrą.Paprastai aukšto slėgio dujos jame yra apie 2,5 MPa.Darbiniame cilindre yra du stūmokliai.Strypo stūmoklis gali sukurti slopinimo jėgas;ir laisvas stūmoklis gali atskirti alyvos kamerą nuo dujų kameros ...
    Skaityti daugiau
  • Principle of Twin Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Dviejų vamzdžių amortizatoriaus principas (alyva + dujos)

    Norėdami gerai žinoti, kaip veikia dviejų vamzdžių amortizatorius, pirmiausia susipažinkite su jo struktūra.Žiūrėkite 1 paveikslėlį. Konstrukcija gali padėti aiškiai ir tiesiogiai matyti dviejų vamzdžių amortizatorių.1 pav.: Dviejų vamzdžių amortizatoriaus struktūra Amortizatorius turi tris darbo...
    Skaityti daugiau
  • Shocks and Struts Care Tips You Need to Know

    Amortizatorių ir statramsčių priežiūros patarimai, kuriuos reikia žinoti

    Kiekviena transporto priemonės dalis gali tarnauti ilgai, jei bus gerai prižiūrima.Ne išimtis ir amortizatoriai bei statramsčiai.Norėdami pailginti amortizatorių ir statramsčių tarnavimo laiką ir užtikrinti, kad jie gerai veiktų, laikykitės šių priežiūros patarimų.1. Venkite grubaus vairavimo.Amortizatoriai ir statramsčiai sunkiai dirba, kad išlygintų pernelyg didelį važiuoklės šokinėjimą...
    Skaityti daugiau
  • Shocks Struts can be easily compress by hand

    Amortizatoriai Statrus galima lengvai suspausti rankomis

    Amortizatorius / statramsčius galima lengvai suspausti ranka, tai reiškia, kad kažkas negerai?Negalite įvertinti smūgio / statramsčio stiprumo ar būklės vien rankos judesiu.Veikiančios transporto priemonės sukuriama jėga ir greitis viršija tai, ką galite pasiekti rankomis.Skysčio vožtuvai sukalibruoti taip, kad...
    Skaityti daugiau
  • Should I Replace Shock Absorbers or Struts in Pairs if Only One is Bad

    Ar turėčiau pakeisti amortizatorius arba statramsčius poromis, jei tik vienas yra blogas

    Taip, dažniausiai rekomenduojama juos keisti poromis, pavyzdžiui, abu priekinius statramsčius arba abu galinius amortizatorius.Taip yra todėl, kad naujas amortizatorius geriau sugers kelio nelygumus nei senasis.Jei pakeisite tik vieną amortizatorių, gali susidaryti „nelygumai“ iš vienos pusės į kitą...
    Skaityti daugiau
  • Strut Mounts- Small Parts,  Big Impact

    Atramų laikikliai – mažos dalys, didelis poveikis

    Pakabos statramstis yra komponentas, pritvirtinantis pakabos statramstį prie transporto priemonės.Jis veikia kaip izoliatorius tarp kelio ir transporto priemonės kėbulo, kad sumažintų ratų triukšmą ir vibraciją.Paprastai priekiniuose statramsčio tvirtinimuose yra guolis, leidžiantis ratams pasukti į kairę arba į dešinę.Guolis...
    Skaityti daugiau
  • The Design of Adjustable Shock Absorber for Passenger Car

    Lengvojo automobilio reguliuojamo amortizatoriaus dizainas

    Čia yra paprasta instrukcija apie reguliuojamą amortizatorių pravažiuojančiam automobiliui.Reguliuojamas amortizatorius gali įgyvendinti jūsų automobilio vaizduotę ir padaryti jūsų automobilį vėsesnį.Amortizatorius reguliuojamas iš trijų dalių: 1. Reguliuojamas važiavimo aukštis: Reguliuojamo važiavimo aukščio konstrukcija, kaip nurodyta toliau...
    Skaityti daugiau
  • What Are the Dangers Of Driving With Worn Shocks and Struts

    Kokie pavojai kyla vairuojant su susidėvėjusiais amortizatoriais ir statramsčiais

    Automobilis su susidėvėjusiais / sulūžusiais amortizatoriais gana stipriai atšoks ir gali smarkiai riedėti ar panirti.Dėl visų šių situacijų važiavimas gali būti nepatogus;be to, jie apsunkina transporto priemonės valdymą, ypač važiuojant dideliu greičiu.Be to, susidėvėję / sulūžę statramsčiai gali padidinti susidėvėjimą ...
    Skaityti daugiau
  • What Are the Parts Of A Strut Assembly

    Kokios yra statramsčio mazgo dalys

    Atramos agregatas apima viską, ko reikia statramsčiui pakeisti viename visiškai surinktame bloke.LEACREE statramsčio komplekte yra naujas amortizatorius, spyruoklinė sėdynė, apatinis izoliatorius, amortizatorius, spyruoklė, spyruoklė, viršutinio tvirtinimo įvorė, viršutinis statramsčio laikiklis ir guolis.Su pilnu statramsčiu...
    Skaityti daugiau
  • What are the Symptoms of Worn Shocks and Struts

    Kokie yra susidėvėjusių smūgių ir atramų simptomai

    Amortizatoriai ir statramsčiai yra svarbi jūsų automobilio pakabos sistemos dalis.Jie dirba su kitais jūsų pakabos sistemos komponentais, kad užtikrintų stabilų ir patogų važiavimą.Susidėvėjus šioms dalims galite pajusti, kad prarandate transporto priemonės kontrolę, važiavimas tampa nepatogus ir atsiranda kitų vairavimo problemų...
    Skaityti daugiau
  • What cause my vehicle to make clunking noise

    Dėl ko mano transporto priemonė skleidžia triukšmą

    Paprastai tai sukelia tvirtinimo problema, o ne pats smūgis ar statramstis.Patikrinkite komponentus, kurie pritvirtina amortizatorių arba statramstį prie transporto priemonės.Paties laikiklio gali pakakti, kad amortizatorius / statramstis judėtų aukštyn ir žemyn.Kita dažna triukšmo priežastis yra ta, kad amortizatorius arba statramsčio tvirtinimas gali sugesti...
    Skaityti daugiau
  • What is the difference between car shock absorber and strut

    Kuo skiriasi automobilio amortizatorius ir statramstis

    Žmonės, kalbantys apie transporto priemonių pakabas, dažnai kalba apie „amortizatorius ir statramsčius“.Išgirdę tai, galbūt susimąstėte, ar statramstis yra tas pats, kas amortizatorius.Gerai, pabandykime atskirai išanalizuoti šiuos du terminus, kad suprastumėte skirtumą tarp amortizatoriaus ir st...
    Skaityti daugiau

Siųsk mums savo žinutę:

Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums